重点通报！司南导航慷慨派发年度股息 每10股派1.3元 彰显企业稳健发展与股东回报决心

司南导航慷慨派发年度股息 每10股派1.3元 彰显企业稳健发展与股东回报决心

上海 – 2024年6月14日 – 领先的导航及惯性测量系统解决方案供应商司南导航（股票代码：688592.SH）今日宣布，公司董事会审议通过了2023年度利润分配方案，拟向股东每10股派发现金红利1.3元（含税），共计分配现金红利人民币约2.1亿元。本次利润分配方案将于公司股东大会上提交审议，以获得股东批准。

股权登记日为6月20日

根据公司公告，本次利润分配的股权登记日为2024年6月20日。这意味着，凡在2024年6月20日（含当日）之前持有司南导航股票的股东，均有权获得本次利润分配。

慷慨回馈股东彰显企业实力

司南导航此次派发现金红利，体现了公司对股东的尊重与回报，以及公司稳健发展和持续盈利的能力。公司近年来业绩稳步增长，2023年实现营业收入人民币35.2亿元，同比增长18.5%；归属于上市公司股东的净利润人民币5.1亿元，同比增长20.8%。公司良好的财务状况为股东提供了丰厚的回报。

未来发展前景广阔

展望未来，司南导航将继续坚持“科技创新、卓越运营、价值创造”的发展战略，不断提升核心技术研发能力，持续优化产品结构，拓展市场应用领域，努力为股东创造更大价值。

关于司南导航

司南导航（股票代码：688592.SH）是中国领先的导航及惯性测量系统解决方案供应商，公司致力于为全球用户提供高精度、高可靠、高性价比的导航及惯性测量产品和系统解决方案。公司产品广泛应用于航空航天、兵器、船舶、测绘、石油勘探、无人机等领域。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。